Die Bedeutung automobilbezogener Finanzdienstleistungen wird in den kommenden Jahren weiter zunehmen. Wir erwarten, dass die nicht-herstellergebundenen Geschäftsbanken im Jahr 2012 ihr Engagement bei den automobilbezogenen Finanzdienstleistungen in Europa reduzieren werden. Das wird die Rolle der herstellergebundenen Finanzdienstleister bei der Absatzförderung weiter stärken. Dieser Trend setzt sich voraussichtlich auch 2013 fort. In den Schwellenmärkten mit aktuell geringer Marktdurchdringung, wie zum Beispiel China und Russland, erwarten wir eine stärker steigende Bedeutung der Finanzdienstleistungen. In Regionen mit bereits entwickelten automobilen Finanzmärkten gehen wir davon aus, dass sich das Angebot weiter in Richtung Mobilität zu überschaubaren Gesamtkosten und finanzieller Flexibilität entwickeln wird.
